長(zhǎng)沙物流公司 銀盆嶺大橋昨起交通管制 最快6月20日拆換斜拉索

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長(zhǎng)沙物流公司電話：0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

(昨日， 銀盆嶺大橋索塔旁，施工人員開(kāi)始搭建供工程技術(shù)人員上下的腳手架。圖/瀟湘晨報(bào)滾動(dòng)新聞?dòng)浾?華劍)

　　此前報(bào)道：

　　銀盆嶺大橋?qū)嵤┙煌ü苤?交警給出繞行路線

　　長(zhǎng)沙銀盆嶺大橋主橋換索加固 4條公交線臨時(shí)調(diào)整

　　長(zhǎng)沙銀盆嶺大橋設(shè)有公交車(chē)道 機(jī)動(dòng)車(chē)占道罰200[圖]

　　紅網(wǎng)長(zhǎng)沙5月27日訊（瀟湘晨報(bào)滾動(dòng)新聞?dòng)浾?斯茅庚）“請(qǐng)走三汊磯湘江大橋或營(yíng)盤(pán)路湘江隧道！”昨日凌晨，長(zhǎng)沙市交警開(kāi)始對(duì)銀盆嶺大橋?qū)嵤�為�?50天的交通限制，封閉靠索塔的兩個(gè)車(chē)道，禁止社會(huì)車(chē)輛沿匝道上銀盆嶺大橋，保留靠人行道的直行車(chē)輛暢通。開(kāi)福區(qū)交警張哲、朱新奇表示，從早上6時(shí)到晚上6時(shí)，銀盆嶺湘江大橋、營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和三汊磯湘江大橋均未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)現(xiàn)象。
　　
　　現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛排隊(duì)緩行未擁堵

　　
　　“前方600米施工-時(shí)速40公里-車(chē)輛慢行-左道封閉-道路變窄-時(shí)速20公里�！庇浾邚你y盆嶺大橋東徒步走到大橋西，然后又從銀盆嶺大橋西徒步走到大橋東，發(fā)現(xiàn)進(jìn)入大橋后幾乎每隔50米就有一個(gè)提醒標(biāo)志。
　　
　　“從上午發(fā)出第一輛公交車(chē)到晚上開(kāi)回最后一輛公交車(chē)，感覺(jué)銀盆嶺大橋半封閉首日交通是暢通的�！�132路公交車(chē)幾名司機(jī)說(shuō)車(chē)道減少了一半，但并沒(méi)有出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。開(kāi)福區(qū)交警大隊(duì)八中隊(duì)交警朱新奇分析原因說(shuō)：一是經(jīng)過(guò)媒體宣傳許多司機(jī)朋友自覺(jué)繞道營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和三汊磯大橋；二是關(guān)閉了湘江大道和銀北立交橋上銀盆嶺大橋的社會(huì)車(chē)輛通道，橋上行駛的僅限于直行社會(huì)車(chē)輛。不過(guò)岳麓區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)交警朱晶表示，周六車(chē)輛本來(lái)就少一些，究竟擁堵還是不擁堵，關(guān)鍵要看星期一的兩個(gè)高峰期。
　　
　　昨日上午9時(shí)、下午5時(shí)，記者分別到營(yíng)盤(pán)路湘江隧道和三汊磯湘江大橋觀察，發(fā)現(xiàn)營(yíng)盤(pán)路隧道和三汊磯大橋車(chē)輛出現(xiàn)排隊(duì)，但一直緩慢而行，未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。交警再次提醒，未來(lái)半年，原經(jīng)銀盆嶺大橋行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，最好繞道營(yíng)盤(pán)路隧道和三汊磯大橋行駛。
　　
　　施工在橋上搭建17層樓高構(gòu)筑物

　　
　　中交二航局相關(guān)專家透露，鋼索拆換均通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將舊的鋼索換下來(lái)，將新的鋼索提上去，一般不會(huì)發(fā)生鋼索從高空中砸下來(lái)的現(xiàn)象。設(shè)置安全防護(hù)通道是因?yàn)殂y盆嶺大橋換索是半封閉施工，并且是高空作業(yè)，一方面工程技術(shù)人員會(huì)攜帶很多工具上去，另一方面每根斜拉索的接口有很多螺絲，拆換斜拉索時(shí)，如果不建安全防護(hù)通道，萬(wàn)一工具和螺絲從高空中砸下來(lái)，就會(huì)傷及乘客。
　　
　　安全防護(hù)通道怎么設(shè)置？相關(guān)專家透露，就在兩個(gè)主塔南北兩側(cè)用鋼筋搭建，外包防砸鋼材，各長(zhǎng)30米，能滿足各類大客車(chē)暢行。安全防護(hù)通道就在本周內(nèi)建好。
　　
　　中交二航局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，供工程技術(shù)人員上下的腳手架要隨塔頂桁架建到塔頂位置。搭腳手架需要半個(gè)月時(shí)間，桁架需要更長(zhǎng)時(shí)間，目前正在搭建腳手架。
　　
　　相關(guān)專家透露，銀盆嶺大橋采用雙塔單索面斜拉橋，斜拉橋長(zhǎng)420米，索塔高53米。不論建腳手架搭建還是塔頂桁架，都相當(dāng)于在大橋上搭建了一個(gè)17層樓高的構(gòu)筑物。
　　
　　進(jìn)度最快6月20日拆換第一對(duì)索
　　

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　　中交二航局相關(guān)專家介紹，未來(lái)一個(gè)月仍然是換索的準(zhǔn)備階段，最快爭(zhēng)取在6月20日拆換第一對(duì)索。
　　
　　“拆卸一對(duì)索下來(lái)大約需要一天，但安裝一對(duì)索可能需要兩天�！毕嚓P(guān)專家透露，換索順序?yàn)閺纳系较乱粚?duì)一對(duì)拆換，每拆卸一對(duì)下來(lái)運(yùn)走后，就要及時(shí)將新的一對(duì)斜拉索運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)裝上去。斜拉索是很笨重且有幾十米長(zhǎng)的鋼索，拆卸和安裝斜拉索都屬高空作業(yè)，有風(fēng)險(xiǎn)，一般來(lái)說(shuō)，拆卸比安裝還是容易些。
　　
　　[相關(guān)鏈接]
　　
　　銀盆嶺大橋交通管制信息
　　
　　5月26日0時(shí)至10月22日24時(shí)，銀盆嶺大橋主橋換索加固工程施工期間將采取全封閉、半封閉和非公交車(chē)輛禁行三種方式進(jìn)行管制。
　　
　　主橋部分
　　
　　每天6點(diǎn)至22點(diǎn)30分，銀盆嶺大橋東往西、西往東方向各保留一股機(jī)動(dòng)車(chē)道；22點(diǎn)30分至次日6點(diǎn)，禁止一切車(chē)輛通行。
　　

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　　匝道部分
　　
　　銀盆嶺大橋東北匝道每天6點(diǎn)至22點(diǎn)30分，禁止除公交車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行；22點(diǎn)30分至次日6點(diǎn)，禁止一切車(chē)輛通行；
　　
　　禁止所有機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)波隆立交橋南往西、北往西駛?cè)脬y盆嶺大橋主橋；
　　
　　銀北立交橋東南匝道段禁止除公交車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)脬y盆嶺大橋主橋。

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